Новости мира автомобилей

21.12.2016 в 15:05

1.Новый ГОСТ для автомобильных номеров

Так, номерные знаки для мототехники могут быть уменьшены, а владельцы машин японского или американского автопрома, возможно, будут получать таблички нового формата. Кроме того, отдельные знаки могут сделать для ретроавтомобилей и спорткаров.

Возможные изменения номеров для легковых автомобилей также связаны с популярностью иномарок. По словам Порташникова, штатные отверстия на площадках часто не совпадают с номерными. При этом автовладелец не имеет права сверлить дополнительные отверстия в номерном знаке, за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Сейчас в НИЦ рассматривают два варианта: разрешить делать в номерах новые отверстия в определенных местах или разработать прямоугольные задние номера под штатные крепления иномарок..

Эскизы новых номеров уже разработали в Российской автомобильной федерации и направили их в МВД. В пресс-службе Росстандарта подтвердили, что пересмотр ГОСТ-50577 заложен в план по стандартизации на 2017 год. Публичное обсуждение первой редакции документа стартует сентябре 2017 года, окончательная редакция будет готова в мае 2018 года. Утвердят стандарт в октябре 2018 года, через 3–18 месяцев после этого документ может вступить в силу.
2.Что ждет нас в ближайшем будущем

Ожидается, что в2017 году уже 25% новых машин станут выходить в интернет, а значит, постепенно можно будет запускать систему Wi-Fi-связи между ними, которая, например, предупредит, если к ближайшему перекрестку приближается автомобиль, не успевающий затормозить на красный.  В 2018 автомобиль, как теща, начнет говорить тебе, если ты планируешь опасный маневр, не держишь дистанцию или не начинаешь тормозить, хотя едущие впереди авто уже останавливаются. В экстренном случае машина сама затормозит, предварительно натянув ремни безопасности. Сегодня это умеют машины премиум-класса, а в будущем эти системы станут такой же нормой безопасности, как ESP и ABS. Компания Audi уверена, что 2019 году автомобили уже будут готовы к полной автономности в городской среде: они научатся безошибочно распознавать людей, дорожные знаки и светофоры, а также адекватно реагировать на любые дорожные ситуации. Фигурирует 2019 год и в прогнозах Ford. По словам главы компании Марка Филдса, в этом году в продажу поступят автомобили с поддержкой системы LiDAR, позволяющей определять положение машины с точностью до сантиметра даже в условиях плохой видимости, когда обычные камеры бесполезны. А к 2020 году, по мнению руководства GM, в продажу поступят первые машины с полным автопилотом. Он может взять все управление автомобилем на себя.

3. Права будут выдавать с 16.

Возможно, что с июня 2017 года 16-летние подростки смогут управлять ТС категории В (легковыми автомобилями) на законных основаниях. Но для этого в автомобиле кроме 16-летнего водителя должно находиться контролирующее лицо, обладающее правами категории В или выше категорией, стажем вождения от 3 лет с отсутствием нарушений. На правах подростков будет пометка «U»- что значит юношеские. А действовать они будут до наступления совершеннолетия. Никаких условий получения таких водительских удостоверений в предложенном проекте закона не прописано. Зато прописан срок действия таких прав — до достижения 18-летнего возраста.

Помимо обучения в автошколе,  молодые люди получат бесценный практический опыт управления автомобилем в дорожных условиях. Это повысит безопасность управления автомобилями людьми, достигшими 18 лет. Т.к. хотят разрешить управлять автомобилем несовершеннолетним, то и ответственность для них нужна соответствующая. А именно: ответственность за управление автомобилем без контролирующего лица. За такое деяние предлагают наказывать штрафом 2,5-5 тыс. рублей.

Однако, в ГИБДД считают, что это практически нереально. Во-первых, для этого необходимо сдвинуть дееспособный возраст с нынешних 18 лет до 16. Сейчас 16-летние люди считаются частично дееспособными. То есть они не могут совершать сделки без согласия родителей или опекунов, а также нести полную ответственность за свои действия. А для этого потребуется менять не только Гражданский кодекс, но и Конституцию.

4. Китайская компания WM Motor анонсировала четыре модели

Седан, универсал, кроссовер и минивэн — таким через два года будет модельный ряд WM Motor. Картинки, опубликованные нашими китайскими коллегами, впечатляют, но что за ними стоит, пока непонятно: технические данные отсутствуют. Известно одно- все автомобили линейки будут электрическими.

На создание собственной компании  Фримэна Шена, который на протяжении 22 лет занимал руководящие должности в автомобильных компаниях, вдохновил сенсационный успех американской Tesla Motors.  Летом агентство Bloomberg сообщало, что мистер Шен получил  миллиард долларов инвестиций на развитие, учредил центральный офис в Шанхае и нанял на работу порядка 900 специалистов, в том числе дизайнеров, первые итоги работы которых мы уже можем оценить. В 2018 году WM Motor планирует начать продажи своих машин в Китае, а спустя какое-то время примется штурмовать рынки США и Европы. Кстати, WM Motor специально разрабатывает передовую систему дистрибуции и обслуживания через интернет, традиционная дилерская сеть инновационной компании не понадобится.

5.Цены на бензин в 2017 году.

Министр энергетики РФ Александр Новак дал интервью, в котором призвал коллег быть осторожными в прогнозировании цен на моторное топливо в следующем году. И, тем не менее, министр дал собственный прогноз: по его мнению, бензин и дизельное топливо в 2017 году будут расти в цене быстрее инфляции, которая, как утверждает правительство, не превысит по итогам года четырех процентов.

В следующем году стоит ожидать плавный рост стоимости топлива на 8-12%. Такое повышение обусловлено повышением топливных акцизов в 2016 году. При этом глава ЛУКОЙЛа пообещал не перекладывать «в один день» всю тяжести нагрузки на потребителей (изменение ценников будет плавным). По последним данным, цены на бензин АИ-95 в среднем по стране выросли с начала 2016 года на 3,9% — до 38,33 рубля за литр. Подорожание дизельного топлива за тот же период составило 1,9% — до 36,27 рубля за литр. Если прогноз главы ЛУКОЙЛа сбудется, цена 95-го в России поднимется в России до 42 рублей.

6.В Приморье начнут выпускать электромобили.

Глава Приморья Владимир Миклушевский провел деловые переговоры с представителями японского бизнеса в ходе официального визита в Страну восходящего солнца. По итогам был подписан ряд важных соглашений. Наш давний друг и партнер серьезно смотрит в сторону Приморского края и заинтересован в развитии нескольких проектов. Так, в Приморье появится завод по утилизации старых автомобилей- Россия и Япония уже два года работают над этим проектом. Для Приморья это актуально – более 300 тысяч автомобилей в крае старше 30 лет. В планах выйти на показатели в две тысячи единиц ежегодно. Второй совместный российско-японский проект – это производство электромобилей на базе автомобилей б/у из Японии.  Дело в том, что в Японии изменились некоторые требования по утилизации автомобилей, и появилась возможность брать очень хорошие автомобили практически по нулевой стоимости, которые можно конвертировать в электромобили. Предполагаемый объем финансирования проекта составит полмиллиарда рублей, а новое производство даст приморцам более 100 новых рабочих мест. С учетом режима Свободного порта Владивосток планируется импортировать до пяти тысяч автомобилей в год и далее экспортировать в Индию, Таиланд и частично распространять по территории России. Кстати,  электрические автомобили после конвертации не будут облагаться таможенными пошлинами.