Тема номера

21.09.2016 в 10:55

Автомобильные фобии, или

как побороть страх начинающему водителю

Fotolia_52717538_Subscription_Monthly_M

Каждый человек чего-то боится: пауков, высоты, замкнутых пространств, незнакомых людей и даже мышей. А сев первый раз за руль многие обретают все новые фобии. Это может быть как проезд оживленного перекрестка, так и скромный гаишник с полосатой палочкой, выглядывающий из-за куста. Автомобильных страхов большое количество, но перебороть их может далеко не каждый водитель даже спустя годы вождения.

Главный учитель опыт

Самый популярный страх – боязнь попасть в ДТП. С ним не нужно бороться, это нормальная реакция любого начинающего водителя из-за отсутствия или слишком малого опыта вождения. Для победы над таким страхом необходим самый главный учитель –практика. Для начала желательно выезжать в город с тем, у кого эти навыки есть. В случае опасной или сложной ситуации «штурман» всегда подскажет и направит. Да и самому новичку будет намного спокойнее, когда рядом есть поддержка.

Лучше всего начинать с недолгих выездов по известным маршрутам. Желательно это делать либо рано утром, либо ближе к вечеру, когда улицы полупустые. Изучайте знаки, где находятся пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, опасные перекрестки и повороты. Всегда выбирайте маршруты с минимальным количеством поворотов налево, так как для новичка проезд подобных перекрестков вызывает еще больший страх. Даже опытные водители стараются избегать левых поворотов. Проезд любого перекрестка требует особого внимания и сосредоточенности, поэтому не слушайте громко музыку и забудьте про существование телефона. Конечно, поначалу очень сложно абстрагироваться от всего и следить только за дорогой. Нужно через силу концентрировать внимание на происходящем впереди и вокруг вашего автомобиля, прогнозировать ситуацию и заранее продумывать свой маршрут.

Страх попасть в аварию может и не пройти даже спустя год самостоятельного вождения. Но исходя из собственного опыта, именно став участником ДТП, начинаешь по-новому смотреть на вождение автомобиля. Ты прошел все круги ада, и бояться уже нечего. Наоборот, автомобилист становится более внимательным и с ответственностью подходит ко всем своим маневрам на дороге. Главное, чтобы авария не стала психологической травмой, не дающей даже приблизиться к авто. Здесь уже придется поработать над самим собой и учиться ездить заново.

Ребята, давайте жить дружно

 Сильный страх у новичков вызывают другие, более опытные водители. Стоит только замешкаться новоиспеченному шоферу, как вслед ему сигналят «во все горло» и, объехав, неодобрительно заглядывают в окно со словами: «Да кто ж тебя за руль-то пустил?». Вместо того чтобы суетиться в ответ, нервничать по этому поводу, лучше спокойно выдохните и соберитесь с мыслями, сконцентрируйтесь на действиях и исправьте сложившуюся ситуацию. К сожалению, культура вождения в нашей стране не на самом высоком уровне. Невежды-водители могут запросто одарить новичка комплексами, из-за которых он может в следующий раз вообще не сесть за руль. Здесь поможет только хладнокровие, терпение и еще раз терпение.

Если вы неуверенно водите, обзаведитесь восклицательным знаком на заднем стекле, и тогда к вашим ошибкам будут относиться с пониманием. Подумайте о том, что и эти водители в свое время тоже в первый раз садились за руль и совершали такие же ошибки. А если вам все равно сигналят, не принимайте близко к сердцу, и лучше лишний раз подумайте, что вы сделали не так. Анализируйте, вспоминайте правила, вникайте и учитесь. Лишь путем проб и ошибок можно научиться ездить действительно хорошо.

Не забудьте о благодарности      

К этому страху можно добавить боязнь больших развязок и дорог в час пик. Если кататься на автомобиле только по пустым улицам, многому не научишься. Начинающий водитель, безусловно, будет постоянно испытывать страх и стресс, так как вождение – это не только развлечение, но и ответственность за свою жизнь, и жизнь других участников движения. Только оказавшись по уши в воде, вы научитесь плавать. Медленно, неторопливо и, главное, осторожно езжайте в первом ряду, учитесь грамотно перестраиваться, пропускать, а главное – благодарить. Придерживайтесь невысокого скоростного режима, при такой скорости намного проще анализировать обстановку, всегда есть время для быстрого реагирования, безопасного маневрирования и перестроения.

Инспектор? Какая встреча!       

Страх перед инспектором ДПС, думаю, испытывал каждый водитель. Волнительнее встречи с блюстителем закона может быть только выпускной в школе или рождение сына. Кто-то брал машину отца и катался по дворам своего района в 16 лет, кто-то накопил приличное количество неоплаченных штрафов, а кто-то – новичок, который боится всего и каждого. Ведь дяденька в погонах, в отличие от любого сигналящего водителя, не просто поругает, но и накажет за несоблюдение правил. Если вы уверены в том, что ничего не нарушали – спокойное выражение лица и знание ПДД ваши верные друзья. А коль уж нарушили – отвечайте. Скорее всего, когда инспектор увидит дату выдачи вашего удостоверения, вы отделаетесь легким испугом и предупреждением. Бояться здесь нечего, если только самого себя. Учите правила и не нарушайте, тогда ваша встреча с инспектором закончится быстро и непринужденно.

Пешеход – друг или враг?

Сбить человека не просто беспочвенный страх. Особенно, если это произошло не по вашей вине. Такое страшное ДТП может оставить серьезный отпечаток как на психике, так и на всей жизни. Даже если вы законопослушный водитель и строго соблюдаете правила дорожного движения, риск сбить пешехода очень велик, так как они очень часто переходят дорогу в неположенном месте. В такой ситуации вам необходимо будет только самообладание и умение оказывать первую медицинскую помощь.

В первую очередь необходимо вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД, сфотографировать место аварии, все до мелких осколков и тормозного пути. Ни в коем случае не передвигайте автомобиль, и обязательно запишите данные очевидцев. Не забывайте, что уголовное дело будет возбуждено только в случае вашей виновности и при условии нанесения пострадавшему тяжкого вреда здоровья или смерти, в других случаях вам грозит лишь административная ответственность. Главное – не паниковать и трезво оценивать обстановку.

Вдоль по Питерской

Боязнь междугородних трасс. Этот страх преследует не только новичков, но и более опытных водителей. И этому есть простое объяснение: большинство самых крупных и страшных аварий происходит именно на трассе, где скорость значительно превышает городские 60 км/час. Даже 20 лет стажа не всегда помогут вам от несущегося по встречке автомобиля. Езда по трассе – занятие не для каждого водителя, этому действительно нужно учиться и подходить с большой ответственностью. Нужно рассчитывать погодные условия, дорожную обстановку, силу бокового ветра, скорость обгона, знать особенности и возможности вашего автомобиля и многое другое. Если вы не уверены в своих силах и возможностях – учитесь ездить ночью. Машин мало, можно ехать медленно и никому тем самым не мешать. Но и в ночной езде есть свои нюансы. Поэтому без самообучения – никуда. И конечно же, без хорошего наставника рядом.

Страхи за рулем – это небольшие испытания, которые просто необходимо пройти, чтобы идти дальше. Только встретившись со своим страхом лицом к лицу, можно его победить и больше не бояться поворачивать налево или перестраиваться в оживленном потоке. Учите правила, уважайте других участников дорожного движения и не бойтесь покорять новые вершины.

Ануш Амирагян

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

* *